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セレナとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  CR-X
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
9027 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター バックカメラ 片側電動ドア ナビ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア DVDビデオ スマートキー 純正16インチアルミ HIDヘッドライト フォグ ウィンカーミラー Wエアコン 純正セキュリティー

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ワイドナビ・TV・アラウンドビューモニター・両側パワースライド・ETC・純正フリップダウンモニター

    本体価格
    229.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ETC/ナビ/TV/バックカメラ/プッシュスタート/ 両側パワースライドドア/AW/クルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン ZZ S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 社外ナビ 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 セレナ 日産ピーズクラフト製 R-SVポップアップ FFヒーター サイドオーニング サブBT 走行充電 ナビ ETC 前後ドラレコ ポップアップルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター アラウンドビューモニター プロパイロット 両側電動スライドドア ドライブレコ―ダー ビルドインETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    204万円

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    199万円

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    本体価格
    227万円

関東
2852
210.7万円
関西
1503
194.9万円
東海
1203
229.4万円
北海道
389
169.1万円
九州
1169
185.7万円
東北
633
188.1万円
北陸・甲信越
582
198万円
中国
448
221.2万円
四国
248
197.8万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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セレナとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  CR-X
271.9万円503.6万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1433~1997 排気量(cc) 1493~1595
98~150 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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