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フェアレディZとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  CR-X
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
937 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    1010万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ドラレコ 1オーナー オプションリアスポイラー エマージェンシーブレーキ ナビTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST バージョンニスモ用Fバンパー/HKSマフラー/TEIN車高調/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/ETC/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期/6速MT/インナーブラック/BOSEサウンド/橙半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    423.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 370Z用ブレーキキャリパー付き

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ナビ フルセグTV Btオーディオ ETC2.0

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 /6MT/ETC/Bカメラ/HID/ナビ/TV/3連メーター/助手席エアバッグ/キーレス/パワーウィンドウ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT/3連サブメーター/キーレス/ETC/電動格納ドアミラー/パワーウィンドウ/純正オーディオ/HIDヘッドライト/純正AW/マルーン

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30 純正色 レーシンググリーン                  車高調ハヤシレーシング特注全塗装済フルレストア済Z純正ホイールカバーSUツインキャブ

    本体価格
    1120万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR DC2クイックシフト/LSD/車高調/タナベ エキマニ&Rマフラー/RAYS15アルミ/カーボンボンネット/ブリッツフルバケ&レカロセミバケ/社外エアクリ

    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    応談

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    260万円

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    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

関東
350
322.6万円
関西
107
469.3万円
東海
181
433万円
北海道
33
316.1万円
九州
95
443.2万円
東北
50
289.5万円
北陸・甲信越
41
547.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
496.3万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
2
301.7万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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フェアレディZとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  CR-X
524.2万円930.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2997 排気量(cc) 1493~1595
405~420 最高出力(馬力) 100~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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