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ゴルフとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとCR-Xの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  CR-X
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
922 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 後方死角検知機能 ドライブレコーダー 2ゾーンフルオートエアコン 18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ディナウディオ ナビ レザーシート デジタルメーター サイドアシスト LEDヘッドライト シートヒーター リアトラフィックアラート レーンキープアシスト  前後センサー パークアシスト ETC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ユーザー買取車/純正ナビ(DiscoverPro)/フルセグ/BT対応/Bカメラ/ETC2.0/黒レザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/リアトラフィックアラート

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ LEDヘッドライト純正ナビゲーションドライビングファイル機能デジタルメータクラスターシートヒータートラベルアシストレザーマルチファンクションステアリングホイール

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC HID アルミ キーレス 追随機能付きオートクルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 20Years/ 4WD/ 19インチアルミ/ ナパレザー/チタンマフラー/専用リヤスポイラー/DCC/電子制御デフ/330馬力(カタログ値)

    本体価格
    615万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    108万円

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    167.8万円

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    225.3万円

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    260万円

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    本体価格
    268万円

関東
392
269.7万円
関西
168
248.1万円
東海
95
248.3万円
北海道
40
227.5万円
九州
63
208.7万円
東北
42
221.5万円
北陸・甲信越
46
256万円
中国
55
219.2万円
四国
21
236.6万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
301.7万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  CR-X
291.6万円792.8万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1595
110~333 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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