| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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173万円～750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
中古車相場 |
40.5万円～125.8万円
シティの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 5998 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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