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N-BOXとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  シティ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
26629 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン HSENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA 片側電動ドア クルコン

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正15インチアルミホイール パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト ETC LEDヘッドライト 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 整備保証付

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ターボ 両側パワースライドドア パドルシフト 運転席・助手席シートヒーター ロールサンシェード シートバックテーブル Honda SENSING LEDヘッドライト 15インチAW USBポート

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD カスタムターボ4WD!Hondaセンシング!両側パワースライドドア!LEDヘッドライト!バックカメラ!ハーフレザーシート!パドルシフト!プレミアムサンライトホワイトパール!

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 禁煙車 車いす仕様 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ステアリモコン 電動スライドドア ビルトインETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 2トーン ホンダセンシング 両側電動スライドドア シートヒーター オートリトラミラー チェック柄撥水ファブリック オートエアコン スマートキー プッシュスタート メーカー保証

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 レンタカーアップ

    本体価格
    79.8万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

関東
5802
120.9万円
関西
4216
124.9万円
東海
4185
132.1万円
北海道
1326
133万円
九州
4109
122.1万円
東北
2148
128.3万円
北陸・甲信越
2064
129万円
中国
1685
119.8万円
四国
1094
122.7万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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N-BOXとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シティ
164.9万円247.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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