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eKワゴンとシティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  シティ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
2130 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKワゴン 660 M CD/オートエアコン/キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジ タッチパネルオートエアコン ドライブレコーダー キーレスエントリー 格納ミラー シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 ベンチシート 衝突安全ボディー 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー 禁煙車 ナビ 1年保証

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ナビ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 ETC シートヒーター キーレス 安全装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ルームミラーモニター 自社 ローン 愛知

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ フルセグ DVD キーレス Aストップ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 車検整備2年 CD 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    12.5万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

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    本体価格
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  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

関東
415
57.7万円
関西
290
66.7万円
東海
275
78.2万円
北海道
143
59.3万円
九州
285
61.4万円
東北
224
83.1万円
北陸・甲信越
218
70.5万円
中国
185
68.8万円
四国
95
74.3万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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eKワゴンとシティのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  シティ
129.6万円168.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
659 排気量(cc) 1237~1296
52 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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