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ラシーンとシティを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   ホンダ  シティ
VS
30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
132 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフ CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /キーレス/背面タイヤ/ETC/電格ミラー/専用シート/ルーフレール/ホワイトホイールキャップ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 丸目グリル シート張替 タイヤカバー ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD CONYフェイスキッド ルーフキャリア ナルディハンドル ラシーン専用シートカバー張替済み パネル塗装 全塗装済み 1800cc

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替 サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD キーレス ルーフレール 羅針盤シート

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD BLOOOMオリジナルCONYカスタムモデル カスタムペイント アートパネル シート張替ETC ホワイトキャップ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 前期 青内装 デジタルメーター ターボ2 YouTube紹介動画有

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

関東
43
108.6万円
関西
16
97.9万円
東海
23
110万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラシーンとシティのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ホンダ  シティ
157万円219.8万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1497~1998 排気量(cc) 1237~1296
105~145 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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