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クロスビーとシティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  シティ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター オートライト フルオートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 スズキセーフティS・HUD・BSM・レーダーク

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドアガードブルー塗装(自社オリジナル)/新品アルパイン9インチオーディオ/全方位カメラ/新品JAOSマッドガード/シートヒーター/新車メーカー保証継承/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    295.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター ESP

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行13000キロ メーカーオプション・3トンコーディネートカラー デュアルカメラブレーキサポート 前左右シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト&フォグランプ 前後ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 8インチ全方位 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新車未登録 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 社外ETC 社外前後ドライブレコーダー フロアマット サイドバイザー 国産スタッドレスタイヤアルミ CVT

    本体価格
    275.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー 純正全方位8インチナビ 全席シートヒーター 前後ドラレコ スズキセーフティサポート ETC

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

関東
409
173.1万円
関西
137
177.6万円
東海
217
173.9万円
北海道
114
189.6万円
九州
191
162.9万円
東北
170
186.5万円
北陸・甲信越
126
175万円
中国
81
180.1万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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クロスビーとシティのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シティ
176.6万円257万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
996~1197 排気量(cc) 1237~1296
80~99 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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