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スペーシアとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシビッククーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビッククーペ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
14962 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・Bカメラ・Bluetooth対応

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 大阪仕入/両側電動スライドドア/禁煙車/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱警告/コーナーセンサー/SDナビ/フルセグTV/ブルートゥース/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/LEDライト/純正15アルミ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車360°カメラ9型ナビ地デジ

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Bカメラ シ-トH ETC PSD DSBS フルセグナビ BT DVD 衝突軽減B ESC レ-ンアシスト クリソナ LEDオ-トライト フォグ Pスタ-ト Aストップ ステリモ AAC スマ-トキ- 純正14インチAW ウィンカ-付電格ミラ- Rサンシェ-ド

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 9インチディスプレイ 全方位モニター付ナビ フルセグ スリムサーキュレーター ワンアクション両側Pスラドア

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ドライブレコーダー・前後全方位カメラ・セーフティサポート・クルーズコントロール・デュアルブレーキサポート・シートヒーター・ターボ車・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ Bluetooth Apple CarPlay 届出済未使用車

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
3290
137.3万円
関西
2187
136.4万円
東海
1922
139.3万円
北海道
722
157.1万円
九州
2616
134.5万円
東北
1433
148.3万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1033
136.2万円
四国
634
137.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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スペーシアとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビッククーペ
153万円219.3万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
657~658 排気量(cc) 1590
49~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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