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プロボックスバンとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビッククーペ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 295万円
シビッククーペの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD Mナビ ETC バックカメラ 100V電源 エアコン ESC 衝突軽減装置 レーンアシスト キーレス オートライト オートハイビーム 電動電格ミラー 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 ワンオーナー 最大積載量400kg

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビ/Bluetooh/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD ナビ Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート T-SS AM/FMラジオ ETC デュアルエアバグ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム エアコン パワステ

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター セーフティセンス 全車速追従レーダークルーズ プロアクティブドライビングアシスト パーキングサポートブレーキ オートハイビーム USB-C オートエアコン 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
309
165.8万円
関西
198
166.4万円
東海
221
160.3万円
北海道
120
136.8万円
九州
164
148万円
東北
98
149.1万円
北陸・甲信越
90
132.7万円
中国
61
142.8万円
四国
41
155.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
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プロボックスバンの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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プロボックスバンとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビッククーペ
106.6万円291.8万円 新車時価格 169.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1298~1496 排気量(cc) 1590
72~109 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 17km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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