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シビックタイプRと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アバルト  500e
VS
98.8万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 288万円552.4万円
500eの相場表を見る
825 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダコネクトディスプレー バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング 純正19インチアルミ LEDヘッドライト スマートキーシステム 10.2インチデジタルグラフィックメーター

    本体価格
    580.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 純正19インチアルミホイール bremboキャリパー ホンダコネクトナビ バックカメラ デジタルミラー型前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    544.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth・

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ZX DAMPER RACING GEAR 車高調キット RAYS 57C6 18インチアルミ 黒内装 ETC 無限 ベンチレーテッドバイザー 純正ブレンボブレーキ Blue tooth オーディオ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT ブラック内装 ホンダセンシング ブレンボ製キャリパー アダプティブレーダークルーズコントロール バックカメラ アップルカープレイ ターボ 大型リヤスポイラー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    570.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車・ガレージ保管・6MT・ブレンボキャリパー

    本体価格
    605万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RAYS TE37SL/ラルグス車高調/ゼロファイターマフラー/Bluetooth接続/ETC/ローダウン/HIDヘッドライト/純正レカロシート/K20Aエンジン/VTEC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ LEDヘッド 純正19インチAW brembo製レッドキャリパー アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    577.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙1オーナー 大型リアウイング TYPER専用シート&キャリパー&3本出マフラー 2024年製タイヤ SDナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト クルコン 電動パーキング

    本体価格
    409.9万円

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    375万円

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    本体価格
    551.5万円

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    本体価格
    305.8万円

関東
264
512.4万円
関西
156
509万円
東海
175
534万円
北海道
19
549.2万円
九州
84
545.7万円
東北
33
544.6万円
北陸・甲信越
31
539.1万円
中国
31
530.8万円
四国
32
556.8万円
地域別台数
関東
9
399.7万円
関西
9
350.4万円
東海
3
390.9万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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ホンダ  シビックタイプR   アバルト  500e
499.7万円618万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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