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シビックタイプRとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アウディ  RS e-tron GT
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
613 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レイズCE28SL 18AW J'S RACING車高調 ATSカーボンLSD SPOONラジエター HKSオイルクーラー REMARKマフラー APEXi3連メーター エイリアンテックECUステージ2α ワンオーナー

    本体価格
    485万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 6MT ターボ パンテーラセキュリティ WedsSports18インチ TEIN車高調 Defi3連メーター 専用brembo 純正ナビTV Bカメラ FRドラレコ ETC R2.R3.R4.R5.R7.ディーラー記録簿

    本体価格
    373.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ワンオーナー インターナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 スマホ連携9インチ純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth ETC2.0車載器 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フレームレッド 全国販売

    本体価格
    668.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RECAROシート 無限シフトノブ ドラレコ Gather'sメモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /禁煙車/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/クルーズコントロール/バックカメラ/ビルトインETC/LEDオートライト/フォグランプ/横滑り防止装置/ブレンボキャリパー/純正20AW/電子パーキング/横滑り防止装置

    本体価格
    453.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 当店管理ユーザー様委託販車 1オーナー禁煙車 純正ナビ&地デジTV AppleCarPlay&AndroidAuto対応 純正ETC2.0車載器 バックカメラ 前後障害物センサー 純正前後ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    668万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期型 ワンオーナー タイベル交換済み

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 禁煙車 ホンダ純正ナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドライト 1年間走行無制限保証 キーレス 盗難防止装置 赤内装

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 OS技研スーパーロックLSD TE37 18インチ

    本体価格
    249万円

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    1150万円

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    737.7万円

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    799.8万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1148万円

関東
220
438.9万円
関西
113
464.1万円
東海
132
466.6万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
501.8万円
東北
16
550.5万円
北陸・甲信越
19
480.8万円
中国
28
490.6万円
四国
19
521.1万円
地域別台数
関東
6
926.6万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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シビックタイプRとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  RS e-tron GT
499.7万円618万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は613台、RS e-tron GTの中古車は16台掲載しています。
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