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シビックタイプRとB7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B7
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
625 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル ワンオーナー 禁煙車 フロントドライブレコーダー ホンダ純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 盗難防止装置 1年間走行距離無制限保証付き クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチディスプレイナビ・TV

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 B18Cエンジン公認

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ

    本体価格
    768万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正HDDナビ/ETC/Bカメラ/DVD再生

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロントグリル 無限フロントリップスポイラー 無限ウィンドバイザー アドバン18インチアルミ Moduloショックアブゾーバー 社外ヘッドライト 社外リアバンパー

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 専用内装&シート Honda SENSING 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 ブラインドスポット スマートキー 大型リアスポイラー 純正19インチアルミ ブレンボキャリパー 純正フロアマット

    本体価格
    590万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VTECターボ大型リアスポイラークルコン  エアロパーツ 専用スポーツシート LEDヘッドライト コンビ内装 スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/TYPER専用エアロ・サス・シート・ステアリング/シリアルナンバー入りアルミ製エンブレム/フロントBrembo製ディスクブレーキ・キャリパー/アダプティブダンパーシステム/アンビエントランプ/ACC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 1オーナー 純正19インチアルミ ホンダコネクト 9型ナビ レッドラックススエードスポーツシート 衝突軽減ブレーキ アダプテイブクルーズコントロール LEDヘッド 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    635.3万円

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    応談

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    955万円

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    本体価格
    645万円

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    本体価格
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    本体価格
    843万円

関東
244
463万円
関西
116
469.7万円
東海
125
493.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
515.3万円
東北
17
556.3万円
北陸・甲信越
15
540.7万円
中国
24
518.7万円
四国
24
543.6万円
地域別台数
関東
5
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
843万円
中国
1
955万円
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

B7の中古車を探す

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シビックタイプRとB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B7
499.7万円618万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1995 排気量(cc) 4394
330 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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