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シビックタイプRとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1058万円1210万円
CLEクーペの相場表を見る
604 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 電格ミラー 赤コンビシート ブレンボ 専用レカロ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーロ  DOHC i-VTEC 6速MT HID

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限クイックシフター6速マニュアル 無限フロントエアロ 無限サイドステップ 無限リアスポイラー 社外マフラー アドバンレーシング18インチAW ケンウッド8インチナビフルセグTV Bluetooth

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー様買取直販車両・後期型・6速MT・carrozzeriaメモリーナビ・フルセグTV・Defiメーター・専用スポーツシート・ETC・ブレンボキャリパー・純正18インチAW・リアスポ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ ホンダディーラー12か月整備点検 社外車高調 SSRインテグラル17インチ ナビ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクト9型ナビTV/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/ブレンボキャリパー/ブラインドスポット/レーダークルーズ/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/置く充電/LEDヘッドライト/ETC2.0/スマートキ

    本体価格
    552.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TYPE R専用シート 1オーナー 禁煙 6MT ブレンボレッドキャリパー バックカメラ ブラインドスポットモニター 19インチアルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 C-WESTバンパー・LSD・車高調・J'sマフラー&ECU&リアウイング&クイックリリース・SSR typeC・ゼロファイターアルミラジエター・ロールバー・BRIDEフルバケ・Defi追加メーター

    本体価格
    333.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミック・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1190万円

関東
215
443.7万円
関西
114
461万円
東海
131
462.6万円
北海道
12
462.7万円
九州
52
500.3万円
東北
17
565万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
25
486.6万円
四国
19
521.1万円
地域別台数
関東
3
1119万円
関西
1
1190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1198万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  CLEクーペ
499.7万円618万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1995 排気量(cc) 2996
330 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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