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シビックタイプRとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ビュイック  リビエラ
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
603 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 純正19インチAW ブレンボブレーキ LEDライト ホンダセンシング レーダークルーズ PCS/LKA/BSM 純正フロアマット

    本体価格
    613.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング ETC2.0 9インチコネクトナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ  USB ソナー 電格ミラー オートライト LEDヘッド 19アルミ チルトステア

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リピーター様紹介買取車両 ワンオーナー SPOONダウンサス AIMGAINフロントリップ 禁煙車 6MT ブレンボキャリパー 純正19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Blueearth ETC2.0

    本体価格
    559.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング HONDAコネクトディスプレイ フルセグTV バックカメラ ブレンボキャリパー フルLEDヘッドライト ホンダスマートキー  BSM 純正19インチAW

    本体価格
    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20インチアルミ Bremboキャリパー Spoonダウンサス pioneerナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッド&フォグランプ ラックススエード/メッシュコンビシート

    本体価格
    470.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 専用インテリア ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    658.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正オーディオ 大型リアスポイラー F6MT 専用シート V-TECエンジン HIDヘッドライト アルミスポーツペダル ブレンボキャリパー キーレスキー プッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 WORKアルミ FEEL'Sマフラー 記録簿 赤黒内装 禁煙車 社外ナビ 記録簿R6年最新 ETC 2024年タイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC2.0 追従式クルーズコントロール バックカメラ ブレンボキャリパー LEDヘッドライト 電動パーキング

    本体価格
    600万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9無限ロールバースポット増し外LSD

    本体価格
    339万円

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  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

関東
243
457.9万円
関西
112
484.5万円
東海
116
494.3万円
北海道
11
492.6万円
九州
48
507.3万円
東北
16
529万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
22
480.6万円
四国
25
539.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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シビックタイプRとリビエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ビュイック  リビエラ
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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