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シビックタイプRとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとアバランチの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シボレー  アバランチ
VS
60万円999.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
427 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車

    本体価格
    660万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/純正ナビTV/ホンダセンシング/LogR

    本体価格
    656万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限リップ.RECAROフルバケ.BLITZ車高調

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪ブレーキメンテナンス

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    665万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ地デジETC前後DレコLED1年保証

    本体価格
    455.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ブレンボレッドキャリパー 純正ナビ

    本体価格
    635.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ ETC2.0  禁煙車

    本体価格
    581.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT Z-71 ETC SR Bカメ STORMホイール

    本体価格
    255万円

関東
139
392.6万円
関西
88
428.4万円
東海
69
495.2万円
北海道
12
448万円
九州
46
410.5万円
東北
16
450.8万円
北陸・甲信越
21
410.3万円
中国
22
491.2万円
四国
14
474.7万円
地域別台数
関東
2
159.5万円
関西
1
228.5万円
東海
10
209.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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シビックタイプRとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シボレー  アバランチ
499.7万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1995 排気量(cc) 5300~6000
330 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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