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シビックタイプRとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとコルベアの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シボレー  コルベア
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
604 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ADVAN18AW/HKS車高調/バッドムーンレーシングマフラー/カーボンボンネット/GTウィング/エアロ/ブレンボキャリパー/カロッツェリアナビ/記録簿付

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/社外エアロ/ブレンボキャリパー/Moduloサス/キーレス/ETC/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクト純正ディスプレイ/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/ブレンボキャリパー/ホンダセンシング/ワンオーナー車

    本体価格
    688万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ブレンボーブレーキ

    本体価格
    459万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 20AW カーボン調エアロ タイプR専用シート ナビ 地デジ DVD CD BT Bカメラ ドラレコ ETC クルコン タワーバー

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンスポイラー・カーボンインテリア/ドア/センターコンソールパネル・赤シート・シフトノブ・ステップイルミ・フロアカーペット

    本体価格
    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPK 前後ドラレコ マット

    本体価格
    683万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマル車体/黒内装/K20Aエンジン/プッシュスタート/タイプR専用シート/6MT/純正ナビ/純正ブレンボキャリパー/HIDヘッドライト/パワーウインドウ/キーレス/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 評価5 禁煙車 HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXM-204VFi TV バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止装置 アルミホイ-ル スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    558万円

  • ホンダ シビックタイプR ワンメイクレースベース HOA無限ロールケージ/HOA無限ECU/HOA無限マフラー/HOA無限ブレンボ/HOA無限カーボンドアトリム/無限牽引フック/無限フットプレート/エナペタルサスキット/SSRアルミ

    本体価格
    659万円

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  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

関東
244
459.4万円
関西
112
487.8万円
東海
116
495.6万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
511.2万円
東北
16
529万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
25
539.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックタイプRとコルベアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シボレー  コルベア
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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