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シビックタイプRとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  グランマックストラック
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
576 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 純正レカロシート HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ライトチューン/純正レカロシート有り

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ/バックカメラ/TV/禁煙車/記録簿

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 専用リアスポイラー ブレンボキャリパー センタートリプルマフラー ストラーダ製ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 純正20インチアルミ LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 禁煙 サーキット走行無

    本体価格
    700万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 専用足廻り・19インチリバースリムAW/ブレンボディスクブレーキ・キャリパー/フルLEDヘッドライト/ホンダコネクト9インチワイドディスプレーナビTV(データロガーシステム)/ETC2.0(ナビ連動式)

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電 純正19インチAW ブレンボブレーキ LEDライト ホンダセンシング レーダークルーズ PCS/LKA/BSM 純正フロアマット

    本体価格
    684.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT 純正ナビTV ETC車載器 登録済未使用車

    本体価格
    649万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 車高調 社外マフラー 社外ハンドル MAXレーシングFフェンダーカーボンボンネット J'SレーシングFバンパー 社外クラッチ 社外LSD

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    195.8万円

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  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
207
431.1万円
関西
105
456万円
東海
125
473.8万円
北海道
11
446.7万円
九州
50
490.5万円
東北
17
537.8万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
22
467.6万円
四国
20
501.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  グランマックストラック
499.7万円618万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1995 排気量(cc) 1496
330 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は576台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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