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シビックタイプRとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ダッジ  バイパー
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
683 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ アカシート BSM ドラレコ前後 禁煙車

    本体価格
    550万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー Bremboキャリパー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/Bluetooth/純正19インチアルミ

    本体価格
    604.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ターボ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/フロント・バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 禁煙車 純正フロアマット ホンダセンシング ホンダコネクト バックカメラ 純正19インチAW +Rモードスイッチ 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー フルLEDヘッド ETC

    本体価格
    566.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 6点式ロールバー 機械式LSD エアコンレス 社外マフラー 車高調

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    648万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビバックカメラ 6速MT スマートキ― クルーズコントロール 純正革巻きステアリング 純正20インチAW LEDヘッドライト ブレーキホールド オートライト

    本体価格
    544.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    610.4万円

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    応談

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    1200万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

関東
261
476.4万円
関西
129
468万円
東海
137
499.4万円
北海道
11
485.9万円
九州
56
504.2万円
東北
19
525.4万円
北陸・甲信越
19
558.3万円
中国
23
519万円
四国
28
543.6万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シビックタイプRとバイパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダッジ  バイパー
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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