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シビックタイプRと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
627 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 EK9 B16B改 1800cc OH歴あり 車高調 LSD VTEC 5MT エアコン パワステ 全塗装

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビックタイプR 6速マニュアル 純正ナビTV ETC 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグTV/HID/ETC/ツイーター

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 モデューロ減衰式サス 純正18AW ブレンボ ケンウッドナビ Bカメラ  HID キーレス

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/社外車高調・LSD/

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 禁煙車 後期型 ホンダ純正ナビ ワンセグTV ミュージックサーバー HIDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアロ マフラー付 6速

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 無限マフラー オーリンズ車高調 レカロセミバケ レイズ15インチAW

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 禁煙車 ホンダセンシング 純正20インチAW 専用セミバケットシート ブレンボキャリパー SEEKERマフラー クスコタワーバー 無限テールレンズ/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    508万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT K20C 純正ナビ バックカメラ Brembo製レッドブレーキキャリパー 純正20インチAW LEDヘッド センタートリプルマフラー ターボ アイドリングストップ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7080万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Nera

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Rosso FX

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

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    本体価格
    8280万円

関東
245
462.5万円
関西
117
471万円
東海
125
493.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
515.3万円
東北
17
556.3万円
北陸・甲信越
15
540.7万円
中国
24
518.7万円
四国
24
543.6万円
地域別台数
関東
8
7251.4万円
関西
3
7213.3万円
東海
3
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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シビックタイプRと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  458スペチアーレ
499.7万円618万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1995 排気量(cc) 4497
330 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は627台、458スペチアーレの中古車は14台掲載しています。
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