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シビックタイプRと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
617 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9インチナビ!バックカメラ!カープレイ対応!クルーズコントロール!LEDヘッドライト!ブレンボキャリパー!電子パーキング!赤シート!ETC!コーナーセンサー!

    本体価格
    554.8万円

  • ホンダ シビックタイプR ワンメイクレースベース HOA無限ロールケージ/HOA無限ECU/HOA無限マフラー/HOA無限ブレンボ/HOA無限カーボンドアトリム/無限牽引フック/無限フットプレート/エナペタルサスキット/SSRアルミ

    本体価格
    699万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    476万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9無限ロールバースポット増し外LSD

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 車高調 社外マフラー 社外ハンドル MAXレーシングFフェンダーカーボンボンネット J'SレーシングFバンパー 社外クラッチ 社外LSD

    本体価格
    233万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正18インチアルミホイール/2025年製ポテンザS007A/K20A VTECエンジン/ETC/プッシュスタート/キーレス/6速マニュアル/タイプR専用シート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 HondaSENSING 9インチワイドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC レーダークルーズ

    本体価格
    608.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレー ホンダセンシング フルLEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ ワイヤレス充電器 スマートキー レーダークルーズコントロール ターボ ステアリングスイッチ

    本体価格
    631万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車/フロアマット/前後ドラレコ

    本体価格
    649.8万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車/Giallo Tripro Stratoスペシャルカラー/世界限定499台/NARTレーシングストライプ/カーボンエクステリア/3Dカーボンレーシングシート/前後コーナーセンサー/LEDステアリング/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
235
463.8万円
関西
119
467.7万円
東海
126
504.9万円
北海道
9
448.7万円
九州
49
503.2万円
東北
17
540.6万円
北陸・甲信越
14
531.1万円
中国
24
500.1万円
四国
24
543.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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シビックタイプRと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  458スペチアーレA
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1995 排気量(cc) 4497
330 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は617台、458スペチアーレAの中古車は2台掲載しています。
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