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シビックタイプRとプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   フィアット  プント
VS
98.8万円~1109.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 20万円~98万円
プントの相場表を見る
868台 中古車掲載台数 6台
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HCMモビリティ伊勢店オープンフェア 登録済未使用車 HondaSENSING 9インチワイドディスプレイナビ  フルセグ Bluetooth AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト oオートハイビーム クリアランスソナー ETC

    本体価格
    577.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレー LEDライト 6速MT 純正19インチアルミ ブレンボキャリパー 登録済未使用車

    本体価格
    625万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ HondaLogR 純正ナビ 地デジTV AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング ワイヤレス充電 ステアリングスイッチ ETC2.0 LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    589.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    539万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー!モデューロサスペンションキット!ブレンボキャリパー!純正18インチアルミホイール!HID!キーレス!プッシュスタート!純正オーディオ!フルノーマル車!禁煙車!

    本体価格
    413.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー フルノーマル 禁煙車 ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ミュージックサーバー ドライブレコーダー 電子パーキング LEDヘッドライト ETC 盗難防止装置

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT VTECターボ ホンダコネクトナビ タイプR専用シート 純正19インチAW Bremboキャリパー +Rモードスイッチ ETC2.0 フルLEDヘッドライト&オートハイビーム Bカメラ

    本体価格
    585万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正前後ドラレコ フロアマット

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hセンシング 1オーナー 純ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    583.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ETC2.0

    本体価格
    617.9万円

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    58万円

関東
314台
497.6万円
関西
154台
508.6万円
東海
158台
535万円
北海道
22台
561万円
九州
91台
525.4万円
東北
32台
546.1万円
北陸・甲信越
30台
522.1万円
中国
39台
544万円
四国
28台
545.1万円
地域別台数
関東
1台
20万円
関西
1台
98万円
東海
3台
67万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
42.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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シビックタイプRとプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フィアット  プント
499.7万円~618万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1995 排気量(cc) 1368
330 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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