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シビックタイプRとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  モンデオワゴン
VS
128万円1039.4万円
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中古車相場 ---
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612 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプR ワンメイクレースベース HOA無限ロールケージ/HOA無限ECU/HOA無限マフラー/HOA無限ブレンボ/HOA無限カーボンドアトリム/無限牽引フック/無限フットプレート/エナペタルサスキット/SSRアルミ

    本体価格
    699万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期型 純正18インチアルミ ブレンボキャリパー 無限ドアバイザー 無限シフトノブ カロッツェリアナビ フルセグ ユピテルドラレコ ETC HIDライト キーレス

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルエアロ 車高調 17インチアルミホイール オーバーフェンダー フルチタンマフラー LSD カーボンボンネット カーボントランク GTウイング 11点式ロールケージ フルバケットシート 追加3連メーター

    本体価格
    360万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 EK9 B16B改 1800cc OH歴あり 車高調 LSD VTEC 5MT エアコン パワステ 全塗装

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC Rスポ 足回り改 BMDTOMAN16AW 車高調 MPCサブフレーム・ロアーム ゼロファリアビース 百式触スト・純正中間 外軽量フライホイール エキマニ改 バケット席 ナビフルセグ

    本体価格
    335万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正18インチAW スポーツサスペンション ブレンボキャリパー 社外グリル  純正大型リアウイング 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 6速MT タイミングチェーン

    本体価格
    240万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RECAROシート 無限シフトノブ ドラレコ Gather'sメモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンスポイラー・カーボンインテリア/ドア/センターコンソールパネル・赤シート・シフトノブ・ステップイルミ・フロアカーペット

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/屋内保管/下取り大歓迎

    本体価格
    609.9万円

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    469万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
229
464.1万円
関西
118
469.3万円
東海
124
502.7万円
北海道
9
448.7万円
九州
49
503.2万円
東北
18
523.2万円
北陸・甲信越
14
531.1万円
中国
26
499.6万円
四国
25
547万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックタイプRとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  モンデオワゴン
499.7万円618万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1995 排気量(cc) 1998~2494
330 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は612台、モンデオワゴンの中古車は3台掲載しています。
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