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シビックタイプRとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   GMC  アカディア
VS
72.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
567 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    410万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング HONDAコネクトディスプレイ フルセグTV バックカメラ ブレンボキャリパー フルLEDヘッドライト ワイヤレスチャージ BSM MUGENフロアマット

    本体価格
    665万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 ノーマルベース車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本マフラー/無限ドアバイザー/黒内装/パナソニックナビ/Bluetooth/純正アルミホイール/ETC/レーダー/純正ブレンボキャリパー/キーレス

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 法人ワンオーナー 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    579万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT j'Zエアロパーツ Rウイング 車高調 外品マフラー テール改 モモステ 純正18インチAW ブレンボキャリパー HID 純正バケットシート i-VTEC キーレス エアコン CD Tチェーン

    本体価格
    217万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 禁煙 6MT ターボ 車検R9年2月 専用セミバケット 専用19インチ 専用brembo 専用エアロ ナビTV バックカメラ LEDライト Aストップ クルコン ETC CD DVD BT YOKOHAMA ADVAN 2021年製タイヤ

    本体価格
    335.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ 6速マニュアル バックカメラ Blutooth バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ETC オートエアコン スマートキー オートライト ステアリングリモコン電子パーキング

    本体価格
    345.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング

    本体価格
    675万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
201
437.6万円
関西
95
446.3万円
東海
126
472.6万円
北海道
10
462.7万円
九州
52
490.6万円
東北
18
544.1万円
北陸・甲信越
21
474.5万円
中国
23
474.5万円
四国
21
506.6万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとアカディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   GMC  アカディア
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 2500~3600
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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