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シビックタイプRとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   日野自動車  プロフィア
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
604 中古車掲載台数 146
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda SENSING 19インチリバースリムアルミホイール フルLEDヘッドライト TYPE R専用10.2インチデジタルグラフィックメーター Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 WORKアルミ FEEL'Sマフラー 記録簿 赤黒内装 禁煙車 社外ナビ 記録簿R6年最新 ETC 2024年タイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フジツボマフラー HKS車高調 RAYS製18アルミ ブレンボキャリパー 無限カーボンシフトノブ Defi3連メーター 運転席RECAROフルバケ KENWOODナビ フルセグ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復歴無 6速MT TEIN車高調 RAYS18インチAW ブレンボキャリパー アルカンターラ調ルーフトリム メモリーナビ・フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    267万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承有り

    本体価格
    597.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    629万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 評価5 禁煙車 HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXM-204VFi TV バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止装置 アルミホイ-ル スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    558万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期型/ゼロファイタ-車高調・マフラー純正パーツ全有/フルエアロ/タイミングベルト交換済/KENWOODナビ/地デジフルセグ/コムテック前後ドラレコ/MOMOステアリング/DVD再生/Bluetoothオーディオ/USB/HDMI/SD

    本体価格
    436.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 無限フロントグリル

    本体価格
    374万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 6速MT ターボ 純ナビ ETC bremboブレーキキャリパー セミバケットシート リアスポイラー 純正19インチAW プッシュスタート スマートキー 地デジ ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    647.6万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    720万円

関東
242
458.8万円
関西
114
485.5万円
東海
116
497.6万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
508.3万円
東北
16
529万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
25
539.5万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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シビックタイプRとプロフィアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日野自動車  プロフィア
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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