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シビックタイプRとH1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ハマー  H1
VS
108万円1100万円
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中古車相場 825万円3600万円
H1の相場表を見る
732 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー後期最終型 フルノーマル禁煙車 ホンダセンシング レブマッチシステム 純正ブレンボキャリパー 保証書 スペアーキー

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正9インチワイドディスプレイナビ HondaLogR フルLEDヘッドライト ビルトインETC USB充電ポート バックカメラ 純正フロアマット プッシュスタート ホンダセンシング

    本体価格
    598.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング・フルLEDヘッドライト・ホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・19インチアルミホイール

    本体価格
    580万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9インチナビ!バックカメラ!カープレイ対応!クルーズコントロール!LEDヘッドライト!ブレンボキャリパー!電子パーキング!赤シート!ETC!コーナーセンサー!

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー買取車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 B18Cエンジン公認

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 bremdoキャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ワイヤレス充電機 衝突軽減システム

    本体価格
    640.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    456.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 トリプルエキゾーストシステム ウルトラススエード内装 ホンダコネクトディスプレー 自動防眩ミラー ワイヤレス充電器 専用色ステッチ

    本体価格
    624.8万円

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    本体価格
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    1680万円

  • ハマー H1 DURAMAXコンバージョン550PS仕様 

    本体価格
    1460万円

  • ハマー H1 Alpha 最終型 Alpha最終型 純正GM Duramax 6.6L V8 ツインターボディーゼル搭載

    本体価格
    3600万円

  • ハマー H1 ALPHA DURAMAX 最終型 ISUZU製 6.6L V8 Duramax ディーゼルターボエンジン 300馬力 ブラックレザーインテリア 世界限定729台

    本体価格
    3580万円

  • ハマー H1 2002年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    888万円

  • ハマー H1 4WD Bカメラ Sカメラ 社外AW 社外ナビ TV

    本体価格
    応談

関東
262
493.8万円
関西
137
494.1万円
東海
143
529.2万円
北海道
12
518万円
九州
74
517.9万円
東北
21
576.4万円
北陸・甲信越
24
543.7万円
中国
32
528万円
四国
27
534.8万円
地域別台数
関東
5
1739万円
関西
2
2344.9万円
東海
1
---
北海道
1
888万円
九州
3
2350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
1
---

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シビックタイプRとH1のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ハマー  H1
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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