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シビックタイプRとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとエディックスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  エディックス
VS
85万円924万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 15万円119万円
エディックスの相場表を見る
447 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ヒルスタートアシスト ETC クルコン

    本体価格
    455万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9ディープスデモカーフルスポット

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 2名乗車公認

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    496.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ 純正AW20

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外エアロ・カーボンボンネット・車高調

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Mナビ/フルセグ・Bluetooth ドラレコ ク

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/純正ナビ/純正前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    607.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    433.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビTV

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 57000km ETC BT DTV 前後ドラレコ CD DVD

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 スタイルエディション 20X HDDナビTV 無限エアロ&AW

    本体価格
    68.9万円

関東
148
389.4万円
関西
104
432.8万円
東海
70
487.6万円
北海道
11
471.7万円
九州
44
407.8万円
東北
21
448.5万円
北陸・甲信越
23
394.7万円
中国
13
502.4万円
四国
13
479.6万円
地域別台数
関東
9
42.6万円
関西
3
25.3万円
東海
0
---
北海道
3
35.9万円
九州
4
32.6万円
東北
1
32.7万円
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
1
26万円

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シビックタイプRとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  エディックス
499.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1668~2354
330 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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