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シビックタイプRとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
108万円1039.4万円
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中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
614 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ワンオーナー 純正9型DA

    本体価格
    685.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9無限ロールバースポット増し外LSD

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ガレージ保管 取説記録簿

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 WORKアルミ FEEL'Sマフラー 記録簿 赤黒内装 禁煙車 社外ナビ 記録簿R6年最新 ETC 2024年タイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レイズCE28SL 18AW J'S RACING車高調 ATSカーボンLSD SPOONラジエター HKSオイルクーラー REMARKマフラー APEXi3連メーター エイリアンテックECUステージ2α ワンオーナー

    本体価格
    485万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・LEDライト・コーナーセンサー・レーダークルーズ・フルエアロ・ミラーウィンカー・フロアマット・ETC・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車

    本体価格
    649万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 弊社下取車

    本体価格
    555万円

  • ホンダ シビックタイプR  追加メーター 軽量アルミホイール

    本体価格
    478万円

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  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 4.2L SERIES II Roadster 4.2L

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8 

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプ ジャガー Eタイプ シリーズ2ロードスター/ ペールプリムローズイエロー/SUキャブ換装/クラッチ交換済み

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    1280万円

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1580万円

関東
243
461.5万円
関西
115
469.4万円
東海
123
501.6万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
509万円
東北
16
564.4万円
北陸・甲信越
12
558.5万円
中国
23
515.2万円
四国
23
540.8万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジャガー  Eタイプロードスター
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は614台、Eタイプロードスターの中古車は8台掲載しています。
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