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シビックタイプRとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとナビゲーターの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   リンカーン  ナビゲーター
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
610 中古車掲載台数 50
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    645万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    660万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 WORKアルミ FEEL'Sマフラー 記録簿 赤黒内装 禁煙車 社外ナビ 記録簿R6年最新 ETC 2024年タイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ターボモデル 6MT 純正20インチアルミ 専用bremboキャリパー 専用スポーツシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    371.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT (ワンオーナー/純正9型ナビTVカメラ) ETC2.0/専用レッドバケットシート/LEDライト/純正リアスポイラー/純正マットブラック19アルミ/ブレンボキャリパー/ホンダセンシング/前後ソナー/CMBS/BSM/レーンキープ

    本体価格
    559.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 フルオリジナルコンディション 純正エアロ 純正レカロ 純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 買取直販(当店買取車) ホンダセンシング 純正19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 無限エアロ HKSマフラー BLITZタワーバー

    本体価格
    489万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期型/ゼロファイタ-車高調・マフラー純正パーツ全有/フルエアロ/タイミングベルト交換済/KENWOODナビ/地デジフルセグ/コムテック前後ドラレコ/MOMOステアリング/DVD再生/Bluetoothオーディオ/USB/HDMI/SD

    本体価格
    436.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 2009yモデル 走行証明書付 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ アイボリー本革シート エアシート&シートヒーター付パワーシート ジオバンナクローム24インチAW 電動ステップ ナビTV フリップダウン

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    259万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    255万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 冬タイヤ付 シートヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    275万円

関東
245
459.6万円
関西
114
482.8万円
東海
121
500.9万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
511.2万円
東北
15
548.2万円
北陸・甲信越
12
533.7万円
中国
21
493.2万円
四国
23
536.5万円
地域別台数
関東
13
234.7万円
関西
8
207.5万円
東海
8
147.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   リンカーン  ナビゲーター
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 3500
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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