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シビックタイプRとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-オフロード
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
565 中古車掲載台数 64
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/車両品質評価書付/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ/純正19インチアルミホイール/ETC2.0/クルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    588.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT タイプR チャンピオンシップホワイト  赤RECAROシート LEDヘッドライト フォグランプ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ フロントリア純正スポイラー 純正19インチ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットシステム コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正フロアマット スペアキー 6速MT

    本体価格
    658.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    624.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・禁煙車・走行198km・専用brembo・専用19インチアルミ・専用センターマフラー・ホンダセンシング・BSM・LEDヘッドライト・フロアマット・FRコーナーセンサー・ナビ・TV・バックカメラ・ETC20

    本体価格
    590.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MTワンオーナー

    本体価格
    690.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ADVAN18AW/HKS車高調/バッドムーンレーシングマフラー/カーボンボンネット/GTウィング/エアロ/ブレンボキャリパー/カロッツェリアナビ/記録簿付

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正MT 禁煙車 純正オプションフロアマット 純正ドライブレコーダー Brembo社製フロントアルミ対向4ポットキャリパー タイプR専用フロントグリル タイプR専用エアロダイナミクス・カラードバンパー ETC

    本体価格
    624.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

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    70.3万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

関東
213
449.4万円
関西
109
459.9万円
東海
106
485万円
北海道
10
466.4万円
九州
46
508万円
東北
17
551.1万円
北陸・甲信越
16
495.8万円
中国
23
483.3万円
四国
25
539.2万円
地域別台数
関東
13
42.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
10
71.8万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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シビックタイプRとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-オフロード
499.7万円618万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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