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シビックタイプRとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  プロシード
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
605 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 Grgoセキュリティ トリプルマフラー Bremboキャリパー 大型リアスポイラー スポーツペダル LEDヘッドライト 純正20インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    446.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    436.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    670万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期型 純正18インチアルミ ブレンボキャリパー 無限ドアバイザー 無限シフトノブ カロッツェリアナビ フルセグ ユピテルドラレコ ETC HIDライト キーレス

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/Honda SENSING/Honda LogR/TypeR専用10.2インチデジタルグラフィックメーター/Honda CONNECTディスプレイ/フルセグTV/バックカメラ/純正19インチAW/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 禁煙車 ホンダセンシング 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    433.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 WORKアルミ FEEL'Sマフラー 記録簿 赤黒内装 禁煙車 社外ナビ 記録簿R6年最新 ETC 2024年タイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル ワンオーナー 禁煙車 フロントドライブレコーダー ホンダ純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 盗難防止装置 1年間走行距離無制限保証付き クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TYPE R専用シート 1オーナー 禁煙 6MT ブレンボレッドキャリパー バックカメラ ブラインドスポットモニター 19インチアルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レイズCE28SL 18AW J'S RACING車高調 ATSカーボンLSD SPOONラジエター HKSオイルクーラー REMARKマフラー APEXi3連メーター エイリアンテックECUステージ2α ワンオーナー

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    195万円

関東
232
462.7万円
関西
117
472.9万円
東海
117
495.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
46
510万円
東北
18
530.6万円
北陸・甲信越
14
531.1万円
中国
26
501.7万円
四国
26
542.3万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
2
101.3万円
北海道
2
148万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  プロシード
499.7万円618万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1995 排気量(cc) 2605
330 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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