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CX-3とシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とシビックタイプRの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シビックタイプR
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 590
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ マツダコネクトナビ

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティパッケージ マツダレーダークル

    本体価格
    226.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 予防安全装備シルクブレイズ禁煙TEIN車高調

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 当社サービスカーアップ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD LEDコンフォートパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 1オナ純ナビTVフルBカメETコーナーセンサ

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ コネクトナビ 衝突軽減レーダークルーズBSM

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 7型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/温シート

    本体価格
    192.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    198万円

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    618万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 6速MT J'Sカーボンボンネット

    本体価格
    198万円

関東
320
157.3万円
関西
140
157.5万円
東海
187
156万円
北海道
59
164.2万円
九州
157
173.1万円
東北
84
155.3万円
北陸・甲信越
109
178.9万円
中国
85
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
234
448.4万円
関西
107
435.7万円
東海
110
495.1万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.5万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
444.4万円
中国
20
478.7万円
四国
14
458.9万円

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CX-3とシビックタイプRのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シビックタイプR
189.2万円343.4万円 新車時価格 499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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