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シビックタイプRとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   スマート  K
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
562 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT タイプR チャンピオンシップホワイト  赤RECAROシート LEDヘッドライト フォグランプ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/6MT/フルノーマル/走行52355キロ/記録簿/純正18インチアルミ/ブレンボブレーキ/専用サス/純正エアロ/純正マフラー/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEELSフロントバンパーグリルECU

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 社外ナビ地デジBluetooth車高調社外アルミ

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 禁煙車 ホンダセンシング 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    441.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限RRカーボンFバンパー 無限グリル 分解整備記録簿16枚 SPOON車高調 RAYSボルクレーシングCE2818AW タイヤDIREZZA7分山 6MT ETC LEDフォグ 前後ドラレコ リアウイング 取説 整備手帳 タイプRシート

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 佐野仕入 9型ナビ 地デジ BLUETOOTH バックカメラ 純正ドラレコ  ETC2.0車載器 追従クルコン ホンダセンシング  RMPアルミスタッドレスセット 純正アルミ スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    589.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限Fスポイラー/HKSマフラー・車高調

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 買取直販(当店買取車) ホンダセンシング 純正19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ 無限フルエアロ ブレンボキャリパー リアスポイラー 専用スポーツシート ETC バックカメラ 無限グリル ローダウン

    本体価格
    355.3万円

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    69万円

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  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

関東
213
449.5万円
関西
106
456.5万円
東海
109
481.5万円
北海道
10
466.4万円
九州
45
504.4万円
東北
16
543.2万円
北陸・甲信越
17
472.1万円
中国
22
486.9万円
四国
24
532.2万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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シビックタイプRとKのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スマート  K
499.7万円618万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1995 排気量(cc) 598
330 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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