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シビックタイプRとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   スマート  K
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
613 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ フルセグテレビ bluetooth バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダ レーダー トリクルエキゾーストシステム ブレンボキャリパー 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    653.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Moduloスポーツサス/純正ブレンボキャリパー/カロッツェリアDA/バックカメラ/黒内装/HID/純正Rスポ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速マニアル 社外HKSマフラー 社外カロナビ リアカメラ フルセグ Bluetooth LED ETC ドアバイザー サイドカーテン アイドルストップスイッチ クルーズコントロール 地デジ

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20インチアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 評価5 禁煙車 HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXM-204VFi TV バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止装置 アルミホイ-ル スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    558万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/Bremboキャリパー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    573.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 走行13km ナビTV バックカメラ 専用brembo/19インチアルミ/センターマフラー/スポーツシート ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC20 スペアキー 令和8年1月30日登録車

    本体価格
    606.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT タイプR 左右レカロ ラルグスピロボール車高調 前後タワーバー HKSエアクリ WBステアリング レイル製アンダーパネル

    本体価格
    149万円

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    9.9万円

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  • スマート K ベースモデル アルミホイール

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    15万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    27.9万円

関東
243
461.5万円
関西
115
469.2万円
東海
123
501.6万円
北海道
9
448.7万円
九州
49
506.8万円
東北
16
564.4万円
北陸・甲信越
12
558.5万円
中国
23
515.2万円
四国
23
540.8万円
地域別台数
関東
3
21.3万円
関西
2
62.4万円
東海
1
27.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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シビックタイプRとKのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スマート  K
499.7万円618万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1995 排気量(cc) 598
330 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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