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CクラスとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  シビックタイプR
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
847 中古車掲載台数 581
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 元デモカー/AMGラインPKG/レザーエクスクルーシブPKG/セーフティビジョンPKG/赤黒レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 有償色 指紋認証機能 スポーティエンジンサウンド 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー) スポーツサスペンション AMG18インチAW 全方位カメラ 自動開閉テールゲート

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    475.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 電動半革シート エアサス フルセグナビ バックカメラ 純正18インチAW ACC レーンアシスト パークアシスト カープレイ対応 Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー ユーザー買取車/ターボ/純正HDDナビ/ブルートゥース接続/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/ETC車載器/オートライト/キーレスエントリー/パワーシート

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 黒内装/ETC/ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 春日展示車 グラファイトグレー(メタリック) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター 全周囲カメラ ワイヤレスチャージング ブランドロゴプロジェクターライト スマートフォン連携機能

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e アバンギャルド AMGライン 黒革シート サンルーフ スペアキー 充電ケーブル シートヒーター ドライブレコーダー Applecarplay androidauto ドアバイザー レーダー エアサスペンション 取扱説明書 LED

    本体価格
    292.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) SR ベーシック・レザーPKG リアアクスル

    本体価格
    498万円

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    234.8万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    385万円

関東
373
366.2万円
関西
185
342.5万円
東海
120
310.4万円
北海道
15
335.3万円
九州
48
270.1万円
東北
24
359.2万円
北陸・甲信越
34
380.2万円
中国
32
356.4万円
四国
16
340.8万円
地域別台数
関東
207
434.5万円
関西
101
449.8万円
東海
128
468万円
北海道
11
446.7万円
九州
53
495万円
東北
18
544.1万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
23
472.5万円
四国
21
506.6万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ホンダ  シビックタイプR
596万円1042万円 新車時価格 499.7万円618万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1494~1997 排気量(cc) 1995
170~204 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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