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シビックタイプRとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニカタウンビー
VS
98.8万円~1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 10.8万円~78万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
897台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaSENSING・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    548.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 純正19インチAW ブレンボブレーキキャリパー 専用セミバケットシート フロントフォグランプ 純正アルミシフトノブ トランクスポイラー アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    578.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6速MT/ブレンボ製キャリパー/タイプR専用シート/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正19インチAW (フレームレッド)

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 20AW カーボン調エアロ タイプR専用シート ナビ 地デジ DVD CD BT Bカメラ ドラレコ ETC クルコン タワーバー

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC クルーズコントロール USBジャック フルセグTV

    本体価格
    528.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトナビTV・ホンダセンシング・BSM・前後ドラレコ・ETC・

    本体価格
    542万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ MT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    640万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    605.6万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 オートマ 5ドア エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    10.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
297台
496.2万円
関西
169台
510.2万円
東海
174台
536.1万円
北海道
27台
536万円
九州
96台
540.4万円
東北
33台
532.8万円
北陸・甲信越
30台
518万円
中国
35台
521万円
四国
36台
540.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
10.8万円
北海道
1台
78万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  ミニカタウンビー
499.7万円~618万円 新車時価格 97.8万円~122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1995 排気量(cc) 657
330 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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