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シビックタイプRとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   日産  コンドル
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 96万円539万円
コンドルの相場表を見る
582 中古車掲載台数 29
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザズナビ 純正20インチAW

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・純ナビ・バックカメラ・フルセグ・禁煙車・ETC・6MT・無限ドアハンドルプロテクター・純正ホイル有

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ TYPE R専用10.2型デジタルグラフィック ホンダコネクトディスプレーナビ Bカメ ホンダセンシング 衝突被害軽減 追従走行 ワイヤレス充電 ETC 純正AW ビルトインETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    641.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング スマートキー/プッシュスタート ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC オートエアコン LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 N1規定レースカー 鈴鹿クラブマンレース モテギチャンピオンカップレース ホンダワンメイクチャンピオンカップレース ボディフルスポット溶接補強 無限ダッシュ貫通ロールバー改 安全タンク センター出し

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X B20Bオーバーホール済み公認 TE3716インチ ブレンボキャリパー ロールゲージ フルバケ EDFC付テインサーキットマスター車高調 デフィ追加メーター 4-1エキマニ

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ フロアマットプレミアム ラゲッジトレイ ライセンスフレーム オールシーズンマット 禁煙車 ガラスボディコーティグ ブルートゥース ETC2.0 スウェード内装

    本体価格
    629.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/純正マット/下取り大歓迎

    本体価格
    609.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/無限Fスポ/無限3連メーター/禁煙車

    本体価格
    476.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    260万円

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    396万円

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    248万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    523.1万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル ID:718 5.7t ヒヤブ ログリフト ナンバー付 UD ヒヤブ ログリフト グラップル ETC クレーン 6速MT 林業用 下取りOK

    本体価格
    539万円

  • 日産 コンドル ハイジャッキ  回送車 タダノ3段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

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  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    396万円

関東
209
433.4万円
関西
100
447.9万円
東海
127
467.4万円
北海道
11
446.7万円
九州
53
485.8万円
東北
18
543.5万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
24
465.1万円
四国
21
506.6万円
地域別台数
関東
10
351.5万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
9
315.2万円
九州
4
290.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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シビックタイプRとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  コンドル
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 2000~5200
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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