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シビックタイプRとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   オペル  アストラ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 56万円100万円
アストラの相場表を見る
718 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー 66500km時クラッチ交換済み ワンオーナ- 禁煙車 アルパイン製ナビ 社外テールレンズ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 HondaSENSING 9インチワイドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC レーダークルーズ brembo製キャリパー 19インチAW

    本体価格
    613.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 2026年3月登録・衝突軽減ブレーキ(CMBS)・アダプティブクルコン・近距離衝突軽減ブレーキ・10.2グラフィックメーター・ETC2.0・専用フロア赤マット・ブレンボキャリパー

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ターボ スポイラー HondaSENSING 純正前後ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ Bluetooth ブラインドスポット ETC パーキングセンサー 純正アルミ LED ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    538万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    572万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済み未使用車

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9 最終モデル 4スロ仕様 AC内装フル装備 Tベルト済み 外ラジエター 無限エンジンマウント 純正フルエアロ 外ボンネット 純正赤レカロ 新品モモステ デフィ3連メーター 無限ペダル ETC

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー車/K&Nエアクリーナー/A'pexiフロントパイプ/H&Rスプリング/CUSCO Fタワーバー/MUGENフルエアロ/社外ウイング・カーボンフロントバンパーダクト・Rディフューザー

    本体価格
    449.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    624.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
260
483.5万円
関西
131
489万円
東海
145
531.7万円
北海道
13
487.9万円
九州
73
524.3万円
東北
14
565万円
北陸・甲信越
25
557.8万円
中国
27
523.7万円
四国
30
531.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとアストラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   オペル  アストラ
499.7万円618万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1995 排気量(cc) 1795~1998
330 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は718台、アストラの中古車は2台掲載しています。
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