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シビックタイプRとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ライトエース
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 99.2万円136万円
ライトエースの相場表を見る
580 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    575万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    625万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC クルコン ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルベース車 純正アルミ エアロ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 赤/黒セミバケットシート スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正19インチAW ブレンボ 純正エアロ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 屋内保管/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限Fスポイラ ディフューザ J'sマフラー 社外アルミホイール 社外グリル 社外ステアリング 社外タワーバー J's 60RS BLITZエアクリーナー ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ RACING BLACK Package

    本体価格
    735万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/ETC/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    599万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 1.8 GXL ハイルーフ 1オーナー  初年度昭和63年12月登録車 対面8人乗り エアコン 足周り錆無し

    本体価格
    136万円

関東
207
431.3万円
関西
105
452.9万円
東海
125
473.2万円
北海道
11
446.7万円
九州
52
491.3万円
東北
18
545.2万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
23
473.3万円
四国
20
502.5万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとライトエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ライトエース
499.7万円618万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1995 排気量(cc) 1486~2184
330 最高出力(馬力) 70~97
FF 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は580台、ライトエースの中古車は4台掲載しています。
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