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シビックタイプRとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  コンフォート
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
533 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/1オーナー/LM-SPORT18AW/クルーズコントロールETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー フルノーマル 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 モデューロ19インチAW カロッツェリア製ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    596万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正オーディオ 大型リアスポイラー F6MT 専用シート V-TECエンジン HIDヘッドライト アルミスポーツペダル ブレンボキャリパー キーレスキー プッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 WORKアルミ FEEL'Sマフラー 記録簿 赤黒内装 禁煙車 社外ナビ 記録簿R6年最新 ETC 2024年タイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限ワンメークレース用ECM 無限フロントアンダースポーラー 無限フロントスポーツグリル GROUPE Mラムエアシステム ホンダレーシングサクションパイプ BLITZ車高調 ADVAN18インチ Defiメーター INGS GTウィング

    本体価格
    350万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ブレンボキャリパー/エアロ/無限ステアリング/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 GPSレーダー/ナビフルセグ/FRドラレコ/ETC

    本体価格
    359.1万円

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    83万円

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    応談

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    92万円

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    105万円

  • トヨタ コンフォート STD LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
193
428万円
関西
91
456.8万円
東海
116
476.8万円
北海道
9
463.1万円
九州
48
493.1万円
東北
15
563.7万円
北陸・甲信越
20
485.9万円
中国
21
471.8万円
四国
20
497.3万円
地域別台数
関東
8
131.3万円
関西
0
---
東海
7
108.4万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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シビックタイプRとコンフォートのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  コンフォート
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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