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プロボックスバンとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックタイプR
VS
181円399万円
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中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 591
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G お好きなお色全塗装/新車カスタム

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ナビ/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム リフトアップ TOYOTAフード

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート マキシス リフトアップ タコマ風バンパー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL オリジナルグリルガード セーフティセンス

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス ETC トラクションコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート CD ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車検整備付 最大積載量400kg SDナビ ETC

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 衝突軽減 純正9型DA BSM

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    575万円

関東
288
146.8万円
関西
159
140.4万円
東海
216
145.9万円
北海道
66
128.9万円
九州
123
132万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
234
448.5万円
関西
108
435.1万円
東海
111
496.3万円
北海道
14
527.6万円
九州
42
473.5万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
444.4万円
中国
20
478.7万円
四国
14
458.9万円

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プロボックスバンとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックタイプR
106.6万円291.8万円 新車時価格 499.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1298~1496 排気量(cc) 1995
72~109 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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