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シビックタイプRとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとプリウスPHVの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  プリウスPHV
VS
99.8万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
675 中古車掲載台数 642
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEELSフロントバンパーグリルECU

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外パーツ 整備済み

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車 ナビ PVM BSM ETC

    本体価格
    582万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ドラレコ前後 純正ナビ

    本体価格
    586.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    659万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEEL'sスポ-ツECU マフラ- EXマニ スポ触

    本体価格
    297.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TYPE R専用シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    678万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 1オナ 40km 国内200台 BBS20鍛造ホイール

    本体価格
    1138万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー イギリス並行輸入車

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ/9インチナビ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    177.5万円

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    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 禁煙ムーンルーフETCセーフティセンスLED

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ワンオーナー スペアキー ETC

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A Bモニター 純正ナビTV 社外15AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 禁煙車 純正11.6型ナビ JBL バックカメラ

    本体価格
    142.4万円

関東
261
450.7万円
関西
121
447.3万円
東海
124
504.5万円
北海道
18
503.9万円
九州
52
494.3万円
東北
22
451.3万円
北陸・甲信越
31
478.4万円
中国
30
485.1万円
四国
16
492.7万円
地域別台数
関東
182
183.5万円
関西
80
183.2万円
東海
124
173.7万円
北海道
10
166.6万円
九州
77
185.2万円
東北
43
179.5万円
北陸・甲信越
34
184.9万円
中国
59
226.4万円
四国
33
198.4万円

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シビックタイプRとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  プリウスPHV
499.7万円599.8万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1995 排気量(cc) 1797
330 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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