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フレアワゴンとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとシビックシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シビックシャトル
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアワゴン 660 XS PSD

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビTV全方位モニターパワースライドドア

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア 記録簿

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電動スライドドア/ETC/スマートフォン連携ナビゲーション(バックモニター&ワンセグTV&AM/FMラジオ&Bluetooth対応)+外部入力端子(USB/HDMI/ステアリングスイッチ/スマートキー/ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    96.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド Aストップ Bカメラ 片側PWスライドア ETC

    本体価格
    14.8万円

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    110万円

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    本体価格
    応談

関東
255
104.4万円
関西
159
100.3万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101.3万円
九州
250
111.9万円
東北
112
124.4万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
192
102.6万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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フレアワゴンとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シビックシャトル
154.1万円240万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
657~658 排気量(cc) 1343~1590
49~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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