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ポロとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ポロとシビックシャトルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  シビックシャトル
VS
15万円419万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 125万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
737 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ミラーリンク 地ナビ 軽減B 追クル

    本体価格
    145.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 禁煙車 GTIアルミ ビルシュタイン

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 ACC Bカメ 純ナビ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル DiscoverPro IQLIGHT キーフリー Rカメラ

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 軽研磨ポリマーコーティング加工済み

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1オーナー CarPlay 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    158万円

関東
276
189.7万円
関西
117
155.2万円
東海
114
168.2万円
北海道
21
110.8万円
九州
63
159.3万円
東北
51
146.9万円
北陸・甲信越
50
138.5万円
中国
34
173.3万円
四国
11
98.5万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
136.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ポロの中古車を探す

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ポロとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  シビックシャトル
209.8万円486.5万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1343~1590
95~207 最高出力(馬力) 82~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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