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シビックタイプRとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとセイバーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  セイバー
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
615 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 Grgoセキュリティ トリプルマフラー Bremboキャリパー 大型リアスポイラー スポーツペダル LEDヘッドライト 純正20インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    455.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンスポイラー・カーボンインテリア/ドア/センターコンソールパネル・赤シート・シフトノブ・ステップイルミ・フロアカーペット

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ・Rカメラ・ETC・無限ハイドロフィリックLEDミラー・パターンプロジェクター・ドラレコ前後

    本体価格
    598.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    591.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 修復歴無し レイズTE37 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ブレンボキャリパー/エアロ/無限ステアリング/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    373.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンエアロ Hondaスマキーシステム

    本体価格
    539万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限ワンメークレース用ECM 無限フロントアンダースポーラー 無限フロントスポーツグリル GROUPE Mラムエアシステム ホンダレーシングサクションパイプ BLITZ車高調 ADVAN18インチ Defiメーター INGS GTウィング

    本体価格
    365万円

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    55.5万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
220
442.7万円
関西
114
462.4万円
東海
129
467.5万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
506.9万円
東北
17
554万円
北陸・甲信越
20
495.1万円
中国
29
496.1万円
四国
20
513.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  セイバー
499.7万円618万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1995 排気量(cc) 2495~3210
330 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は615台、セイバーの中古車は4台掲載しています。
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