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フリードとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  セイバー
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
5010 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人乗り 登録済み未使用車 屋内保管 車検令和11年1月 走行3キロ 両側パワースライドドア ナビ装着用スペシャルPKG LEDヘッドライト 前席アームレスト キーフリー Pスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    250.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付 ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正SDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD LEDヘッドライト バックカメラ ドラレコ ETC ステリモ スマートキー オートサイドステップ ロールサンシェード

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 6人乗 両側自動ドア

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型DA 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 ドライブレコーダー・

    本体価格
    269万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-217VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- 整備記録簿

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 片側電動スライドドア バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC 後席モニター

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 ソノマンマ車 9インチナビ Rカメラ FRドラレコ 両側電動スライドドア パーキングセンサー Bluetooth USB ETC LED アダプティブクルーズコントロール サイドエアバック

    本体価格
    178万円

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    55.5万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
1565
182.6万円
関西
781
213.3万円
東海
746
215.3万円
北海道
175
181.2万円
九州
664
187.1万円
東北
347
169.2万円
北陸・甲信越
324
192.1万円
中国
275
190.8万円
四国
133
201.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  セイバー
250.8万円360.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
106~118 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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