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フリードとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  セイバー
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
5016 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC デジタルインナーミラー オートライト プッシュスタート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグ スマートキー

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側オートスライドドア エンジンスターター ETC

    本体価格
    231万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード ジャストセレクシオンナビDVDパワースライ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙 純正11.4型ナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC2.0 BSM 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ オートライト 電動格納ミラー ナビ ワンセグ Bluetooth ETC スマートキー 3列シート 両側パワースライドドア 盗難防止装置

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ 追従クルコン ドラレコ ナビ

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 本土仕入れ安心の一年保証エンジンオイル・

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

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    75万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
1565
182.4万円
関西
776
213.3万円
東海
739
214.2万円
北海道
175
181.5万円
九州
679
187.4万円
東北
349
169.1万円
北陸・甲信越
324
192.1万円
中国
275
190.6万円
四国
134
201.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  セイバー
250.8万円360.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
106~118 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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