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フリードとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  セイバー
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
5124 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング コバルトブルーパール 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト ETC スマートキー フロアマット

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙車/登録済未使用車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正15インチアルミホイール/純正革巻きステアリング/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    282.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー 純正9インチナビ オートステップ 両側電動スライド シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ レーンキープ LEDライト スペアキー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側スライド ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正8型ナビ フルセグTV アップルカープレイ バックカメラ 両側電動ドア 6人乗 LEDヘッド オートリトラミラー 追従クルーズコントロール レーンアシスト ドライブレコーダー ナビ連動ETC

    本体価格
    244.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- 9inナビ TV Rカメラ CD録音 DVD Bluetooth CarPlay ドラレコ前 Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア クルコン アルミ 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    90.8万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
1595
182.5万円
関西
810
212.6万円
東海
757
214.1万円
北海道
180
184.1万円
九州
695
188.1万円
東北
350
168.6万円
北陸・甲信越
323
192.1万円
中国
276
190.3万円
四国
138
201.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  セイバー
250.8万円360.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
106~118 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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