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フリードハイブリッドとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  セイバー
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
487 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター HIDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー 7人乗り

    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新年初売りセール!1/12マデ日本製前後ドラレコプレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC 記録簿 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 片側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ CD DVD ETC   コーナーセンサー クルーズコントロール HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /純正ナビ/VXM-155VFI/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/両側電動スライドドア/HIDオート/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/スマートキー/クルーズコントロール/ワンオーナー/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パナソニック製HDDナビTV 後席モニター ミラーリングキット付 バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート スマートキー HIDライト クルーズコントロール ETC 純正15インチAW

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オ

    本体価格
    99.8万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

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    75万円

関東
164
68.9万円
関西
71
69.8万円
東海
42
66万円
北海道
5
57万円
九州
99
72.1万円
東北
48
61.6万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
20
73.5万円
四国
14
76万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  セイバー
214.9万円239.2万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
88 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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