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ブーンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ホンダ  トゥデイ
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
309 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    87.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    78.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・パノラマモニター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ワンオーナー 純正ナビ フルセグ スマー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純ナビ Bカメラ アイドリング ETC

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

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  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

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  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX JBL サウンドカスタム

    本体価格
    50.9万円

関東
64
77.6万円
関西
25
83.4万円
東海
37
81.2万円
北海道
18
95.3万円
九州
61
75万円
東北
29
93.2万円
北陸・甲信越
30
86万円
中国
22
73万円
四国
23
77.8万円
地域別台数
関東
18
57.2万円
関西
9
63.8万円
東海
2
68.5万円
北海道
1
37.8万円
九州
14
69万円
東北
6
56.6万円
北陸・甲信越
3
62.7万円
中国
1
19.9万円
四国
0
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ブーンとトゥデイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ホンダ  トゥデイ
115万円192.6万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
996 排気量(cc) 656
69 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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