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トゥデイとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   マツダ  フレア
VS
45円219.9万円
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中古車相場 5万円178.9万円
フレアの相場表を見る
40 中古車掲載台数 661
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi Mトレックエンジン 車高調 ロールケージ シバタイヤ 5F レカロシート 全塗装済み

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ Xi MTRECエンジン 3連スロットル 5MT サンルーフ オプションフォグ コーナーモール パワステ エアコン 無限M5 14インチ ローダウン マフラー 純正シート カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ トゥデイ 4ドア 660アソシエXi エムテックエンジン&5MT

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5速マニュアル 社外ハンドル タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 前期MTRECエンジン5速MT換装公認車 フルタップ車高調マフラー 後期Frバンパー&ムーヴリップ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 4WD・ナビ・ETC・キーレス

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  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ワゴンRスティングレー/ブレーキサポート/衝突軽減/ナビ/カメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/Bluetooth

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    35.9万円

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    本体価格
    105.4万円

  • マツダ フレア 660 HS ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 運転席シートヒーター 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
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  • マツダ フレア 660 XG ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 4WD 

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙/6ヶ月保証/5速車/CD/シートヒーター

    本体価格
    50万円

関東
9
53.4万円
関西
7
74.3万円
東海
3
104.3万円
北海道
1
69.9万円
九州
11
54.2万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
146
59.9万円
関西
76
63.6万円
東海
63
71.7万円
北海道
26
67.7万円
九州
108
62.3万円
東北
61
82.8万円
北陸・甲信越
63
80.1万円
中国
94
56.7万円
四国
24
59.6万円

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ホンダ  トゥデイ   マツダ  フレア
81.8万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
656 排気量(cc) 657~658
42~58 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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