ホンダ トゥデイ | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
18万円~130万円
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中古車相場 |
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49台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ トゥデイ | 日産 セフィーロワゴン | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
656 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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現在カーセンサーではトゥデイの中古車は49台、セフィーロワゴンの中古車は1台掲載しています。
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