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フリードとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  トルネオ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
5508 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ 追従走行 BSM 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 クリアランスソナー バックカメラ シートヒーター 踏み間違い防止 ハーフレザー

    本体価格
    351.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス 4WD 5年保証 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア 衝

    本体価格
    283.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 11インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 平成23年式 走行距離61000キロ ナビ 地デジ フリップダウンモニター キーレス 両側電動スライドドア 純正アルミ ビルトインETC オートエアコン 3列シート8人乗り

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-194VFi TV Rカメラ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター ダムドフルエアロ 純正11.4インチナビ Bカメラ 2.0ETC 純正フロアマット パワースライドドア ドライブレコーダー前後コムテック ボディーコート5年保証付き

    本体価格
    417.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    261.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
1795
188.8万円
関西
921
215.6万円
東海
817
225.3万円
北海道
145
185.8万円
九州
772
201.6万円
東北
314
182.5万円
北陸・甲信越
338
219.9万円
中国
256
207.5万円
四国
150
204.1万円
地域別台数
関東
12
126.1万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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フリードとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  トルネオ
250.8万円360.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1849~2156
106~118 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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